长春地铁1号线一期工程现场安全风险管理与服务

一、项目概况

长春市地铁1号线是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，途经庆丰路、一匡街、长春火车站北广场、长春火车站南广场、北京大街、人民广场、解放大路、自由大路、南湖大路、繁荣路、卫星广场、南环路、市政府、CBD（南部新城中央商务区），全部为地下站，共设16个站点，线路总长18.5公里。

二、目前工作进展情况

长春地铁1号线一期工程从2011年开始建设以来，主体结构完成工程量1/2，主体工程基本完成的主要是明挖车站与盾构区间，如：北环路站、庆丰路站、一匡街站、北环路站～庆丰路站区间、庆丰路站～一匡街站区间、一匡街站～长春火车北广场站区间、南环路站、卫星广场站～南环路站区间。目前正处在建设中的，主要为暗挖车站、暗挖区间，如：长春火车南广场站、北京大街站、人民广场站、解放大路站、自由大路站、南湖大路站、解放大路站～自由大路站区间、南湖大路站～繁荣路站区间等。

对长春地铁1号线风险源动态分析与管理，全面掌控在建地铁风险分布特点，随着施工现场进度或某分部分项工程的完成，及时识别新的风险源，并纳入风险源的跟踪管理。地铁1号线经过三年多的建设，目前累计排查出风险591个，已通过风险148个；正在通过风险211个，其中66个正在通过的风险等级降低（主要因为暗挖车站或暗挖隧道初支已通过风险源）；未通过风险232个。

进行以安全风险控制为目标的现场巡视，通过现场巡视，能更好地、动态地掌握风险源的状态，及时发现风险点，提出风险规避措施建议，提请有关方面实施控制。长春地铁1号线开始建设以来，完成现场巡查周报128份，完成月报37份，完成年报4份，项目部对长春地铁1号线共巡查1500余次，共发现安全质量隐患近4800项，极大地改善了长春地铁1号线安全生产状况，有效控制了安全事故的发生。

一匡街站～长春火车北广场站盾构区间顺利贯通  长春火车南广场站第一幅地连墙开挖

CBD中央商务区基坑开挖           自由大路站扣拱施工完成

三、下一步工作计划

1）持续对长春地铁1号线风险源的动态排查与管理工作，随着地铁周边环境的转变，风险源等级将发生变化，地铁建设过程中必须对风险源进行动态梳理。

2）对长春地铁1号线Ⅰ、Ⅱ级风险的重点监控。Ⅰ、Ⅱ级风险源的管控是风险管理工作的重点，加强对Ⅰ、Ⅱ级风险源的专项评估、专项方案、专项应急预案的审查，加强施工过程中监控，并做好风险管理档案。

3）加大现场巡查范围，对长春地铁1号线进行全方位管控，做到在建工程无死角。